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Channel: Kommentare zu: Was tut Kuba gegen den Klimawandel?
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Von: Auggie Wren

Welchen Beitrag soll denn die lächerlich hohe Luxussteuer auf Import-Fahrzeuge für den ÖPNV leisten, wenn doch generell nur wenige Fahrzeuge durch den Staat importiert werden und noch viel geringere...

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Von: Klaus E. Lehmann

Die zu Beginn des Artikels erwähnten Rauchschwaden der nahe gelegenen Ölraffinerie [mit dem Namen „Ñico López“] gehören nach entsprechenden Umbaumaßnahmen schon lange der Vergangenheit an. Ich wohne...

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Von: Klaus E. Lehmann

Der Staat verkauft keine „maroden“ Gebrauchtwagen an Privatleute. Der An- und Verkauf von Gebrauchtwagen ist reine Privatsache“!

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Von: Marcel

Als Antwort auf <a href="https://cubaheute.de/2019/09/20/kuba-klimawandel/#comment-1447">Klaus E. Lehmann</a>. Es gibt auch in staatlichen Autohäusern gebrauchte, meistens ehemalige...

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Von: Auggie Wren

Als Antwort auf Marcel. Richtig, genau darauf zielte auch mein Beitrag ab. Der Preis für diese Fahrzeuge übersteigt westliche Neuwagenpreise oft um ein Vielfaches. Leider! Ich schätze das Portal, auf...

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Von: netzwerk cuba nachrichten vom 25.09. 2019 | Uwe Hiksch bloggt

[…] https://cubaheute.de/2019/09/20/kuba-klimawandel/ […]

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Von: Nachhaltige Ergänzung für den Verkehr in Havanna | Cuba heute

[…] Unterstützt wird das Projekt vom Umweltentwicklungsfond der Vereinten Nationen mit dem Ziel „die Folgen des Klimawandels abzuschwächen“, wie es in der Ankündigung heißt. Das passt perfekt für Kuba,...

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Von: Kuba will Stromerzeugung über türkische Kraftwerksschiffe ausweiten |...

[…] bei den Dieselimporten notwendig, welche für den Betrieb der ab 2005 im Rahmen der „Energierevolution“ installierten Generatoren wichtig sind. Dies hatte letzten Herbst zu häufigen […]

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